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| ・灯油ヒータ燃焼芯の交換（２０１７．１１．２４） |
 旧来の灯油ヒータ（石油ストーブ）のメンテナンスです。燃焼時の臭いが強く、燃焼芯の 劣化が疑われて交換を依頼されました。ファンヒータよりも機構がはるかに簡単で、 臭いの元になる不完全燃焼の原因は、燃焼芯の劣化以外には考えにくいところです。 |
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 コロナ社製、RX-221型です。一般的に反射型と呼ばれますが 裏面シールには「自然通気形開放式石油ストーブ」とあります。 |
 手前の危険防止ガードを外します。 その奥に反射板が見えます。 |
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 燃焼筒を確認します。内側に金属製の 炎筒グリル、外側は耐熱ガラス製ホヤです。 |
 燃焼筒を持ち上げると穴の開いた小型の筒があります。 本体下部から供給される１次空気の出口でしょう。 |
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 現状を確認するため一度点火してみます。 点火や火力調整は正常に機能しています。 |
 点火直後、加熱された灯油が生ガス状態で立ち上ります。 かなりの異臭ですが、点火・消火時は止むを得ません。 |
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 燃焼が安定し、灯油ヒータらしく周囲に熱気を放出します。 が、確かに鼻を突くような刺激臭が立ち込めてきます。 |
 ご指摘の通り燃焼芯が劣化しているので しょうか。分解して内部を点検します。 |
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 本体両サイドに２本ずつあるネジを緩めます。 放熱部を兼ねた本体上部は簡単な構造です。 |
 本体上部を取り外します。年数がかなり経過 している割には、反射板がとても綺麗です。 |
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 本体下部、燃焼装置が露出しました。灯油タンクをベースにして その上部に燃焼に必要な機構を全て直接取り付けています。 |
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 交換用替え芯を購入すると、分解手順を記載した説明書が 付属してきます。手順に従い、まず案内筒リングを外します。 |
 ３か所で爪が芯案内筒に掛かるので、 １本のネジだけで固定されています。 |
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 芯案内筒そのものを取り外す必要があります。 周囲３か所を６角ナットにより固定しています。 |
 芯上下（火力調整）機構の一部に、上下レバーの 連結を解除する仕組みが組み込まれています。 |
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 連結が解除されれば、芯案内筒を 簡単に引き抜くことが出来ます。 |
 燃焼芯の裾は灯油タンク内に放射状に 浸され、灯油を効率よく吸い上げます。 |
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 周囲３か所の穴に嵌まる金具を解除し 燃焼芯から芯保持筒を抜き取ります。 |
 交換用の替え芯を入手します。 通販等で簡単に購入できます。 |
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 適応する機種範囲が広く、このSX－２２７０が 数十～数百の機種で共通に使用できます。 |
 燃焼芯はガラス繊維製のようです。 手触り感では綿芯とあまり変わりません。 |
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 取り外した古い芯と新しい芯を比較してみます。古いものは先端が黒く変色していますが、 ガラス繊維なので炭化であれば空焚きで除去できるはずです。灯油に含まれる微量の 不純物が燃焼し、生成されたタールが不完全燃焼および異臭の原因ではないでしょうか。 |
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 新しい芯を芯保持筒に通します。３か所の 金具が側面の穴に嵌まる位置まで入れます。 |
 芯保持筒の内側に、中心方向に向って爪が 出ています。この爪が芯に刺さり固定されます。 |
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 灯油タンク内に芯の裾を差し入れ浸します。 分割されているので周囲に満遍なく広がります。 |
 芯の上下機構と再び連結させます。付属の説明書は 代表的な機種で解説しており、にわかに理解できません。 |
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 芯の上下機構が正しく機能するか、ここで確認します。点火装置および乾電池を 取り外してあるので、火が付く心配はありません。スムーズに上下します。 |
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 内部を分解したついでに、積年の汚れ（さほどひどく ありません）や錆を出来るだけ取り除きます。 |
 分解と逆手順で芯案内筒を取り 付け、点火装置も復旧します。 |
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 燃焼芯の交換を終え、試運転してみます。当初の鼻を突くような異臭こそしませんが、 全く無臭かというとそうでもありません。近年はＦＦ暖房やエアコンが普及し、暖房 器具により室内の空気が汚染されることもなく、臭いがしないことに慣れてしまって います。久しぶりに灯油ヒータに再会し、臭いに敏感になっていたのかも知れません。 |
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 燃焼筒の温度が上昇し、内部の炎筒グリルが赤熱し、外側のホヤが赤熱を 反射して周囲をがんがん温めます。灯油臭の混じるこの旧来の暖房器具には、 エアコンでは味わうことのできない、真冬を乗り切る心強い温かさがあるようです。 |
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