| ・掛け時計の修理（２０１６．１０．２４） |
 立派な掛け時計の修理に挑みます。重厚に縁取られた文字盤と、 ガラス窓に収められた振り子室から成る、伝統的な木製２ピース 構造をしています。振り子が途中で止まってしまうそうです。 |
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| １．状態の確認 | ||
 丁寧に木枠組みされたガラス窓を開けると、装飾の 施された振り子と、奥に時報用の音叉が見えます。 |
 文字盤を覆うガラス円窓を開けてみます。 装飾的にデザインされた明朝体の数字です。 |
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 盤面左右にゼンマイの巻き上げ軸が２本見えて います。機械式ゼンマイ・振り子時計かと思いきや・・ |
 俯せにして背面を確認します。樹脂製（？）のカバーが あり、その下のシールにリズム時計工業とあります。 |
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 カバーを開けて見ると、中にはクォーツ式ムーブメントが何とも退屈そうに 納まっています。旧式デザインを踏襲した電子式クォーツ時計です。 |
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 振り子駆動や音叉による時報機能を併せ持った特殊な ムーブメントで、ＵＭ－１乾電池を１個使用します。 |
 乾電池をセットして動作を確認します。クォーツ発振で 駆動される小さなマグネットローターが動いています。 |
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 振り子が振れ始めましたが何となく元気があり ません。しばらくすると確かに止まってしまいます。 |
 毎時・毎３０分時に指針を合わせてみるも、 時報が鳴りません（時報系機構が動作しない）。 |
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| ２．ムーブメント取り出し | ||
 ムーブメントを取り出すには、先に文字盤側から 指針を取り外しておかなければなりません。 |
 固定ネジに続いて、長針と 短針を丁寧に抜き取ります。 |
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 背面側からドライバーを入れて、予め ムーブメントの固定ネジを緩めておきます。 |
 ムーブメントから配線されている時報 ＯＮ・ＯＦＦ用スイッチも取り外します。 |
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 ムーブメントから突き出た軸の根元は、 留めネジ（ブッシュ）で固定されています。 |
 文字盤面に傷を付けないよう慎重に作業 します。ムーブメントが抜けていきました。 |
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 ムーブメントを取り出します。奥にある 音叉ハンマーを駆動するリンクも外します。 |
 横幅１００ｍｍ前後もある 大型のムーブメントです。 |
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| ３．ムーブメントの動作点検 | ||
 取り出したムーブメントに再度乾電池を セットして、動作を詳しく調べます。 |
 振り子を吊り下げていない状態で アームは軽快に振れています。 |
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 時報ＯＮ・ＯＦＦスイッチの端子間で電圧を確認します。 スイッチＯＦＦでは乾電池の電圧約１．５Ｖが出ています。 |
 ＯＮ（導通）にすると電圧は出ないはず ですが、僅かにメーターが振れています。 |
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 スライドスイッチに接点の劣化があるようです。 念のため潤滑剤を吹いて復活させておきます。 |
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 ムーブメント本体を分離させます。 周囲４か所で爪が嚙み合っています。 |
 時報ＯＮ・ＯＦＦスイッチへの配線をくぐらせ ながら、本体背面側をゆっくり引き上げます。 |
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 本体背面側はカバーだったようです。コイル・マグネットローター周りのパーツと 時報系機構の駆動スイッチが実装され、その下にもう１枚プレートが見えます。 |
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 駆動スイッチをＯＮ・ＯＦＦする突起は プレート下のレバーから出ています。 |
 ピンセットで駆動スイッチを強制的にＯＮにします。 が、モーターは始動せず時報系機構が動きません。 |
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 モーター軸のピニオンを突いて みると、にわかに回り出しました。 |
 スイッチの接点が劣化している可能性があり ます。ペーパーを入れて軽く研磨します。 |
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| ４．音叉駆動モーターの不具合 | ||
 モーターの状態も疑わしいところ です。取り外して点検します。 |
 モーターの端子は基板に直接半田 付けされているので吸い取ります。 |
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 手前の押さえを広げながら 少しずつ持ち上げます。 |
 取り出してみると綺麗なままです。 極性を間違えないよう「ＵＰ」と記しました。 |
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 指先でピニオンを回転させてみると・・ 小型３極モーターにしては固いです。 |
 分解すると調子を損なう可能性が あるので、隙間から潤滑剤を入れます。 |
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 グリスが固着したか錆が生じていたのか、 潤滑剤により非常に軽く回るようになりました。 |
 ウォームギヤと次段の平歯車が空転しています。 カバー側に突起が成形されており、軸を押さえています。 |
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 この突起か軸受側の溝が微妙に 摩耗しているのかも知れません。 |
 摩耗分の補修は厄介なので、せめて プラ用グリスを多めに入れておきます。 |
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| ５．振り子駆動コイルのトラブル | ||
 ここまでの作業では、まだ振り子が停止する原因に辿り着いていません。 振り子取り付け部の付け根にある白い樹脂製パーツを点検していると・・ |
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 本体底に潜り込んでいる基板下部を点検する には、やはり内部プレートを外さねばなりません。 |
 白い樹脂製パーツは極細のエナメル線を２組 巻きつけたコイルで、４本のリードが出ています。 |
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 各コイルの片側リードを共通とし、計３本となって基板に 配線されています。そのうち単独の１本が切れています。 |
 ２組のコイルは振り子位置の検出用と、マグネットに作用 する駆動用でしょう。状況からして前者が断線しています。 |
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 断線箇所がコイルの根元ではなく、多少長さを残していたのが幸いです。リードの端に細い 銅線（径０．２ｍｍ弱ＶＶＦケーブルの心線）を継ぎ足します。リード径はその１／３以下です。 |
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 銅線の他方を基板のランドに半田付けします。 コイルのリードが折れて切れないか緊張します。 |
 他のリードもほぼ空中配線です。周囲に瞬間 接着剤を流し込んで配線ごと固定します。 |
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| ６．回路基板の損傷 | ||
 バッテリーホルダーに延びている基板の端に深刻な腐食が あります。かつて乾電池の液漏れに曝されたのでしょう。 |
 反対の＋側金具からの配線も いつの間にか断線しています。 |
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 基板の端部分は復旧不能です。バッテリーホルダーから 別系統で配線します。心臓の冠動脈バイパス手術です。 |
 別系統配線を上手く収納しながら 内部プレートを元に戻します。 |
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 マグネットローター周りのパーツを元に戻して、本体背面側と合体させ ます。バッテリーホルダ内に配線が露出しますが許容範囲内とします。 |
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| ７．本体クリーニング作業 | ||
 機構的な問題は何とか解決しました。 折角ですから外装をリフレッシュします。 |
 文字盤表面のうっすらした汚れを拭き 取り、ガラス丸窓も磨き上げます。 |
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 ガラス丸窓の真鍮製窓枠です。長い年月を 経て光沢を失い、表面が荒れ始めています。 |
 金属研磨用ケミカルを使い丹念に研磨します。 強固な酸化膜を落とすのは容易ではありません。 |
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 完全にひと皮剥けて、ブラスの 眩い光沢が復活しました。 |
 一部深く入り込んだ傷は除去できませんが ほぼ全体が鏡面状態を取り戻しています。 |
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 自動車用のクリアスプレーを吹き付けておきます。 汚れの付着を防ぎ、真鍮材表面の酸化を抑制します。 |
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 振り子収納部のガラス窓も、内外 から汚れを丁寧に拭き取ります。 |
 汚れでくすんでいたガラス窓が 透明感と輝きを取り戻しました。 |
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 本体外装は天然木が美しく加工された工芸品のような 風合いです。劣化の進んだ塗装面をワックス処理します。 |
 乾燥を待ってワックスを２重掛けします。 落ち着いた光沢が戻ってきました。 |
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 左右の前面稜線に沿って塗装の 剝げ落ちた跡が見られます。 |
 フローリングのスクラッチ修復用の タッチアップペンを利用します。 |
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 うまく近似色を選ぶことで、傷はほとんど目立たなくなります。 タッチアップはワックスに溶けるので、ワックス処理の後で作業します。 |
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| ８．組み立て～修理完了 | ||
 ムーブメントを本体内に戻します。時報ＯＮ・ＯＦＦ スイッチへ配線し、音叉駆動用リンクを取り付けます。 |
 ほぼ新品状態に再生した ガラス丸窓を元に戻します。 |
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 文字盤の右側に蝶番を しっかりねじ止めします。 |
 留めネジ（ブッシュ）をねじ込んで ムーブメントの軸を固定します。 |
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 短針・長針の順に取り付けて 最後に固定ネジを締め込みます。 |
 時報との関係で指針の位置を決まます。 しかし、軸に切り欠きがあるので簡単です。 |
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 毛細血管のようなコイルの接続やバイパス手術など 外科のような治療を経て掛け時計が復活しました。 |
 振り子が元気に往復しています。ひと晩 様子を見ましたが停止することはありません。 |
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 金属部分の輝きと落ち着いた風合いの木部が 伝統的な掛け時計の懐かしさを伝えてくれます。 |
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 クォーツ式ムーブメントが、機械式とは比較にならない正確な時を 刻みます。本格的な音叉から重厚な時報が聞こえてきました。 |
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