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| ・すべり出し窓フリクションステー交換（２０１７．９．２６） |
 「窓の開閉ができない」とお聞きし、ご依頼主のお住まいに出向きました。 ２階の１室の３面にすべり出し窓があり、実際に開閉しようとすると動きが ひどく重く、力を入れてようやく３０ｃｍほど開きます。閉じようとするとさらに 重く、今度は窓障子が開口部窓枠からずれて閉めることが出来ません。 |
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 窓を開閉させているのは、開閉に合わせてアームがスライドする フリクションステーと呼ばれる金具です。築３０年近い建物本体と ともに長く雨風に耐え続け、部品の劣化が進んでいるようです。 |
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 窓障子の上下で、吊り方向の異なる２本の フリクションステーが使用されています。 |
 アームの摺動部が材質劣化をきたし、 摺動摩擦が極端に大きくなっています。 |
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 この機会に新しい部品に交換することをご希望 でしたので、一部を取り外して持ち帰ってきました。 |
 レール部分に注油することで取りあえず 復活、スライドするようにはなりますが、 |
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 レール内を摺動するこの 小さな樹脂製アームが、 |
 破断しています。このためパンタグラフを 構成するリンク構造が成立していません。 |
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 単に開閉できないばかりか、中途半端に窓を こじ開けると閉鎖位置に復帰できなくなります。 |
 窓３面、計６本のステーのうち、破断はこの２本 です。しかし、他も破断は時間の問題でしょう。 |
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 補修部品が入手できるのであれば６本全てを交換して おく方が賢明です。しかし、３０年近く前の部品です。 |
 窓サッシのメーカーは新日軽、現在のＬＩＸＩＬです。 ＬＩＸＩＬ製ではなく汎用品の中から該当品を見つけました。 |
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 元の部品と各部寸法が微妙に異なり一抹の不安がありましたが、半月以上もの納期を 経てようやく配送されてきました。同色塗装品は見つからずステンレスの無塗装品です。 |
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 強度を向上させているのか、レール部の幅が やや大きくなっています。部品構造は同一です。 |
 発注段階で気付いておりましたが、１か所だけ ネジ穴の位置が異なります。工房で再加工します。 |
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 他のネジ穴と位置関係を正確に合わせるため、 別のネジ穴２か所をネジで仮り固定します。 |
 ステンレスの固さに負けることなく、元の部品と 同じ位置に正確に穴を開けることができます。 |
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 ２回りほど太いドリルに付け替えて ネジ穴の周りを皿モミします。 |
 皿ネジの頭を引き込まないと、窓の開閉に伴い 回転してくる樹脂製摺動部品に干渉します。 |
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 引き込み方が少し甘い感じですが、他の既存穴もこの程度です。 全てのフリクションステーに加工を施し、再び現場に出向きます。 |
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 ほとんど仮固定状態だった窓障子を取り外します。 この間に台風が通過しているので心配していました。 |
 作業は窓の外、１階の屋根上に立って行います。 勾配の緩やかな屋根でいくらか安心です。 |
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 劣化した古いステーを取り外し、工房で 加工した新しいステーに交換します。 |
 窓障子側、窓枠側いずれも ネジ穴は完全に一致しています。 |
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 下側ステーを窓枠に載せた状態で 上側ステーを先に取り付けます。 |
 風のない日だったので、窓障子が煽られる心配はあり ませんが、高所でバランスを維持するのはしんどいです。 |
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 下側フリクションステーも取り付けを終えました。 窓障子や窓枠と色違いですがさほど気になりません。 |
 ３０年近く前の製品とはいえ、サッシシステムの デザイン・施工性は実に良く考えられています。 |
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 所定のネジ穴にネジ固定するだけで、閉まり具合や隙間の調整 など全く行う必要がありません。誤差や狂いなく１発で決まります。 |
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 屋根伝いに北東側の小窓に移動します。 窓幅が狭くここから出入りすることはできません。 |
 窓障子が小さく軽いので 作業も比較的簡単です。 |
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 上下のフリクションステーを交換し終わりました。 手回しのドライバーでネジを確実に締め付けます。 |
 北東壁の反対側に同じサイズで 開閉方向が逆の窓があります。 |
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 屋根伝いに移動してこちらも 同様にステーを交換します。 |
 ３窓全てのフリクションステー交換を終えました。もうしばらく 台風シーズンが続きますが、これで安心していただけます。 |
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