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| ・灯油ファンヒーターの刺激臭（２０１８．２．１６） |
 灯油ファンヒーター修理のご依頼です。広く普及しているありふれた暖房器具です。 燃焼中の臭いがひどく、使用していると頭痛がしてくるそうです。灯油を燃焼させると 多少なりとも燃焼ガスが臭うものですが、工房に持ち帰り動作テストしてみます。 |
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 確かに臭います。しばらく燃焼させていると 刺激臭が立ち込め目が痛くなってきます。 |
 コロナ社製、ＧＴ－Ｄ５３ＢＹ型。１９９９年製でネット 検索すると灯油タンクのリコールがヒットします。 |
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 ２０年近く経過しているので、どこが故障しても不思議は ありません。オーバーホールの方向で作業にかかります。 |
 本体を組み上げている各部の ネジを順に緩めていきます。 |
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 右側面を固定しているネジです。高温火気を 扱う器具なので本体は全面的に金属製です。 |
 左側側面の固定しているネジを緩めます。 唯一、左右の取っ手は樹脂製です。 |
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 前面パネルを外します。どうやら左右 ２本のネジを緩めるだけで外れたようです。 |
 前面パネルとは別に、整流フィンの付いた グリルが内側に取り付けられています。 |
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 フィンの隙間から中を覗き見ると、奥に２０年分の綿埃が 積もっています。グリルの下に空気圧送ブロアが見えます。 |
 固定ネジを緩め、グリルも取り外します。 右側半分は灯油タンクが収まるスペースです。 |
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 燃焼筒が姿を現しました。全面的に錆が広がっていますが、 特に損傷は見受けられません。周囲は埃だらけです。 |
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 天板を外すにはもう１本このネジを緩める必要が あります（外さなくてよいことが後で分かります）。 |
 天板手前の操作パネルへ、制御基板から フラットケーブルが接続されています。 |
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 背面に回り、対流用ファンをパネルごと取り 外します。周囲４本のネジで固定されいます。 |
 ファン回転用モーターと室温センサーへの 配線を引き出しながら取り外します。 |
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 背面側から見る燃焼筒です。高温加熱の 及ばない一部に金属光沢が残っています。 |
 燃焼筒を収め、温風（熱風）を導くボックスを外し ます。本体背面に４本のネジで固定されています。 |
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 先に天板を外してあるので、 取り付け構造がよく分かります。 |
 混合気（灯油＋空気）加熱器手前の気化器と 空気圧送ブロアを接続するゴムパイプを外します。 |
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 気化器へ延びる銅製燃料パイプを、 電磁燃料ポンプ出口部で抜き取ります。 |
 灯油タンクスペースの囲い壁面に 取り付けられている制御基板です。 |
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 制御基板に接続されている各種のケーブルを 抜き、ボックスごと燃焼筒を取り外します。 |
 ボックスを逆さにします。気化器の空気流入口が 飛び出ており、そのままでは床に当たります。 |
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 フランジの固定ネジを緩めます。ネジは締まって いるものの、何故か気化器全体がぐらついています。 |
 気化器から混合気加熱器内へジェットニードルが延びています。 ぐらついているのは加熱器にねじ込まれるポートの部分です。 |
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 ボックスを分解します。不完全燃焼を解消 するため、手の届く範囲全てを清掃します。 |
 燃焼筒は、ボックスとは別のプレートに 取り付けられ収められています。 |
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 燃焼筒の上部に、未燃焼ガスの臭いを取り除く円盤形の 触媒（セラミック＋酸化鉄）が取り付けられています。 |
 その下、穴の開いた金属製円盤は、高温の 燃焼ガスを触媒に集中させる役割でしょうか。 |
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 燃焼筒を載せるプレートは、断熱材を 挟んだ上下２枚構造で簡単に分離します。 |
 上のプレートに燃焼筒、下のプレートに バーナーが取り付けられています。 |
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 断熱材があるものの下側プレートも長年高温に 晒され、金属板表面の酸化が進んでいます。 |
 バーナー部の分解にかかります。バーナー外側の リング状ガードを外します。３本のネジで固定されています。 |
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 バーナー本体が外れてきます。バーナーは 金属メッシュ製アウター・インナーの二重構造です。 |
 アウターバーナーの周囲に巻き付けられている金属 メッシュです。網目が酸化物で詰まりかけています。 |
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 ワイヤーブラシで詰まりを清掃します。 出来る限り製品の初期状態に戻します。 |
 光がかなり網目を通るようになりました。 燃焼ガスの通過が改善されるはずです。 |
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 本体内外の埃を一挙に吸い出します。特に燃焼筒を収めるボックス内で埃の 蓄積が深刻です。掃除機ブラシが届かないので、刷毛で埃を掻き出します。 |
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 燃焼筒の下部、混合気加熱器の周囲を清掃 します。吸気ポート周りの汚れが気になります。 |
 吸気ポートは加熱器に横方向からねじ込まれる構造です。 ぐらついていたのは、ねじ込みが緩んでいたからです。 |
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 気化器表面の汚れは、霧化した灯油を含む混合器が漏れ 出し、高熱でタール化したものでしょう。クリーナーを吹きます。 |
 気化器自体に特に損傷は見当たりません。また、 ジェットニードルや燃料パイプに詰まりもありません。 |
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 空気圧送ブロアの周囲も清掃します。右手前のゴム 製パイプを通り、気化器に空気が送り込まれます。 |
 徹底的に埃を吸い出し、バーナー・燃焼筒を 元通りに組み付け、ボックスを元に戻します。 |
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 配線を正しく差し込み、背面の対流用ファン、手前のグリルを 取り付けます。金属製の製品は分解・組み立てが容易です。 |
 清掃を中心にしたオーバーホール作業の完了です。 ただし、刺激臭の原因は特定できていません。 |
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 点火してみます。混合器加熱室のヒートアップや空気圧送ブロア、燃料ポンプなどの 作動、プロセッサに制御された一連のシーケンスも正常です。１発で点火しました。 ですが・・、間もなく目が痛み出し室内がみるみる刺激臭に満ちてきます。ダメです。 |
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 ネット上にあるファンヒーターの修理事例は、多くの場合 刺激臭の原因を未燃焼ガスの漏れだと指摘しています。 |
 しかし、その対処方法はまちまちで決定打に欠きます。 漏れ出している部分を特定する方向で再度分解します。 |
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 アウターバーナーの内側にインナーバーナーが収められて います。燃焼ガスは２つのバーナーの中を通るはずです。 |
 インナーバーナーまで進んだ混合器は 着火して燃焼ガスになるはずです。 |
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 インナーバーナーの下にアルミ製の パッキンが入れられています。 |
 ここはまだ着火前の混合気が通過するので 漏れ出さないようパッキンを挟んでいるようです。 |
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 パッキンを新品に交換したいところですが、バーナー部品変形の 可能性もあり万全ではありません。高温用シール材を併用します。 |
 パッキンの形を整え底面側にシール材を塗り付けます。 バーナー直下なので耐熱温度３４０度では少し不安です。 |
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 混合気加熱器の頂上部に丁寧に貼り付けます。締め付けでパッキンの幅が広がったようで、 周囲のリング部に一部乗り上げています。カッターナイフで切り取り段差をなくしておきます。 |
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 インナーバーナーの底面にも シール材を塗り付けます。 |
 着火前の混合気が漏れ出しそうな流路を、 アルミ製パッキンにシール材を併用し完全に塞ぎます。 |
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 よく見ると、周囲のリング部の上面にタールが付着 しています。漏れ出ていたことは間違いないでしょう。 |
 耐熱性が十分ではありませんが、アウターバーナーの 底面にもシール材を塗り付けてから取り付けます。 |
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 燃焼筒を取り付けている上側プレートの 裏側にもタールの付着が見られます。 |
 気化器にねじ込まれるポート部品が緩んだ隙間、そこから 漏れ出た混合気が原因です。ここにもシール材を入れます。 |
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 タールの生成条件は「混合気が漏れ出すこと」、「一定以上の高温に晒されること」、 この２つです。注意深く観察し、合理的に原因を考察することが重要です。元通りに 組み直し、グリルなど一部の部品を取り付けていない状態で乱暴ですが、ここで点火 してみます。点火や燃焼の状態に特に変化はありません・・が、刺激臭がしません。 |
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 火力が強い状態です。青い炎が 出て勢いよく燃焼しています。 |
 室温が上がり火力が弱くなった状態です。低火力の 方が臭いが出やすいのですが、問題ありません。 |
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 修理完了です。納品に伺いたいところですが、シール材の状況を確認するため しばらく工房内で連続試運転を行います（それで温まろうってのはズルい？）。 再び臭ってくるようでしたら、シール材を高性能のものに変更する、アルミ製 パッキンを新品に交換する、パッキンを２重に取り付けるなどの対策を講じます。 |
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