| ・ホンダ耕運機こまめ用畝立て器（２０１６．５．１８） |
 昨秋リペアしたジャンク品のホンダ耕運機こまめです。本格的な試運転を行わないまま ガーデニングの開始時期を過ぎてしまいました。自宅前の空き地を利用して小さな畑を 作ろうと思います。入念なリペアの甲斐があり、エンジンの調子が良く、タイシャフトの オイルシールを交換したので、リダクションケースからのオイル漏れも止まりました。 耕起作業を終え畝立てに進もうとしたところで、専用のアタッチメントが用意されている ことを思い出し、高価な新品ではなくネットオークションから中古品を入手しました。 |
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 届いた中古の畝立て器です。ネジ類が 錆で固着し動かないとのことです。 |
 取り出してみると、錆が深く全体的に 広がり塗膜もかなり傷んでいます。 |
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 絶えず土と擦れ合うリブ表面にも 一様に錆が広がっています。 |
 それでも構造に影響が生じるほどの腐食では ないようです。全体ががっしりしています。 |
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 補助リブを固定している蝶ナットです。オークションの 説明にあったように錆ついて固着しています。 |
 出品者が潤滑剤を吹き付けておいて下さったので パイプレンチをかけると何とか回り出しました。 |
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 蝶ナットおよびボルトいずれも折れるほどの 腐食はなく何とか再利用可能な範囲内です。 |
 片側の補助リブが外れました。蝶ネジの 内側にワッシャが１枚入っています。 |
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 左右の補助リブを取り外すことができました。 塗膜が残っている部分もあり十分再生可能です。 |
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 錆落としの作業にかかります。簡単な方法として まず鋼鉄線のワイヤーブラシを使ってみます。 |
 補助リブ内側の腐食の激しい 部分にワイヤーブラシをかけます。 |
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 塗膜を侵食し腐食が金属板内部まで 進んでリブの表面に凹凸が生じています。 |
 しばらくワイヤーブラシをかけると、いくらか凹凸が除去 されるものの錆や古い塗膜はほとんどそのままです。 |
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 取り外した蝶ナットとワッシャは、再利用の ため取り敢えず錆落としを試みます。 |
 錆落としのケミカルに漬け込みます。ほぼ完全に 錆を落とせますが、再度錆つく可能性もあります。 |
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 ワイヤーブラシでは用をなさないので、ハンド グラインダとカップワイヤーブラシを用意します。 |
 凄まじい研磨力で、塗膜もろとも 一挙に除去され、地金が出てきました。 |
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 ハンドグラインダのおかげで急速に作業が進みます。カップが届かないところは手作業にて 補います。このハンドグラインダ、守谷おもちゃ病院の長老ドクターから頂戴したものです。 ＊画像をクリックすると塗装後の写真をご覧いただけます。 |
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 再塗装にかかります。まず下塗りと して錆止め塗料を塗り付けます。 |
 リブの表裏を塗装します。１日以上 乾燥させてから２回目の塗装をします。 |
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 リブの表側は絶えず土と擦れ合っていたためか 錆が深く進行せず状態はさほど悪くありません。 |
 やはり２度塗りした上で３・４日かけて 塗膜を完全に乾燥・固化させます。 |
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 塗料の表記にある「乾燥時間３時間」は、およそ濡れが引く程度の 目安であって、実際には塗膜の完全固化には長時間かかります。 |
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 土中を激しく移動する厳しい環境下では 上塗り塗装は意味をなさないかも知れません。 |
 それでも折角のリペア作業ですから 無難なところ艶消しの黒で仕上げます。 |
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 本体と２枚の補助リブ全ての塗装を終えました。畝間の底の 深さを調整するハンドルおよびシャフト周りは塗装を略しました。 |
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 補助リブ固定用の蝶ネジとワッシャは新調 することにしました。ステンレス製です。 |
 左右の補助リブを本体に組み合わせます。 ボルトの状態も良好でまだ丈夫です。 |
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 ステンレス製蝶ナットとワッシャを入れます。 非常に強固に固定することができます。 |
 蝶ネジを緩めて補助リブをスライドさせる ことで、畝幅を変化させることができます。 |
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 上塗り塗装を終え姿が一変しました。綺麗に畝を立てて くれそうですが実際にやってみないと分かりません。 ＊画像をクリックすると塗装前の写真をご覧いただけます。 |
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 耕耘機と並べて見ました。抵抗棒の取り付け パイプと径が合致することを事前に確認済みです。 |
 抵抗棒をいったん取り外し畝立て器を 装着して見ます。とても簡単です。 |
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 この週末、既に耕起の終わっている畑に実際に入れて見ます。 どのくらいの威力を発揮してくれるのか楽しみであります。 |
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